Genre et transports en commun

Les autobus sont séparés en deux parties, une pour les hommes (l’avant) et l’autre pour les femmes (l’arrière). On dit que cette mesure répond à une demande des femmes qui supportaient mal la promiscuité avec les hommes dans des autobus bondés. La frontière n’est néanmoins pas étanche, surtout quand la composition sexuée du bus n’est pas à l’équilibre.

Les hommes et les femmes ont l’autorisation de prendre les motos-taxis. Les femmes le font dans des proportions très limitées.

Le métro de Téhéran est très moderne et il n’a que deux lignes. Les wagons de tête et de queue sont réservés aux femmes. Les autres wagons sont accessibles aux personnes de tous les sexes.

Dans les taxis collectifs, quand par le hasard des montées et des descentes il advient que la banquette arrière pourrait héberger un homme, une femme puis un homme, il est d’usage que la femme descende afin que la composition soit un homme, un homme et une femme.